LA DÉVIATION DE LA RN 32 JUSQU’À NOYON AVANCE MALGRÉ LES OBSTACLES

Le dossier est désormais entre les mains du ¨Préfet, qui a à présent pour tâche de diligenter l’enquête publique afin de déboucher sur la déclaration d’utilité publique de cette infrastructure.

Je rappelle qu’à mon arrivée dans l’exécutif du Conseil Général, le projet était au point mort. Il n’existait qu’un vague tracé inopérant réalisé à la hâte à la veille des élections cantonales et régionales.

Immédiatement, nous nous sommes mis au travail et avons conçu un tracé d’une 2 X 2 voies et une répartition des flux routiers afin d’éviter les embouteillages. Ont alors débuté les tentatives de sabotage du projet orchestrées par le député Gonnot, qui n’a cure de cette voie nouvelle et dont l’unique préoccupation est de nuire à mon action et à celle du Conseil Général.

Bien sûr, comme il n’a déjà été pour rien dans la construction du premier tronçon, il ferait désordre qu’il apparaisse inutile dans celle du second.

Il a donc fallu affronter la montée au créneau du maire de Pimprez. Nous nous sommes efforcés de répondre à ses exigences, mais cela nous a fait perdre du temps.

Plus récemment, un service de l’Etat, la DDASS, nous a opposé le captage d’eau de Passel loin duquel le tracé pourtant passait. Il nous fallait envisager un nouveau captage nécessitant une enquête publique. Bref nous aurions perdu deux ans. Nous sommes parvenus à ramener la DDASS à la raison. Cette affaire est réglée, ce que semble ignorer le député Gonnot, qui en a fait état lors des vœux à Noyon. Quand on ne sait pas, il vaut mieux se taire.

Puis, il y a aussi eu une exigence de remembrement formulée par une organisation syndicale agricole et incluant les trois projets : RN 32, Ham-Roye et le Canal Seine Nord. Nous aurions alors pris cinq ans de retard.

J’ai proposé au Conseil Général que les agriculteurs, à qui nous prenons des terres pour réaliser ces routes, soient dédommagés de l’équivalent de la surface prise sous forme de terres rendues. Cet obstacle est à présent levé.

Enfin le député Gonnot a fait état, toujours à Noyon, de problèmes concernant la station d’épuration de Chiry Ourscamp, qui se trouve sur le tracé. Il est décidemment bien mal informé car Chiry a prévu de se raccorder à Ribécourt.

La balle est donc à présent dans le camp du Préfet, qui- je l’espère- préfèrera l’intérêt général aux misérables opérations de sabotage de Gonnot.

Par ailleurs, nous continuons d’avancer dans l’achat des terrains et dans le financement de la Région.

Non, M. Gonnot, vous ne volerez pas la déviation de la RN 32 à la population de cette circonscription, que vous êtes censé défendre et dont vous ne vous préoccupez qu’à quelques mois des législatives, comme d’habitude.